Des mots durs pour Latifi : "Il n'a pas le rythme dont il a besoin pour rester en F1".

De Vries a participé à sa toute première qualification et course en F1 lors du Grand Prix d'Italie. Le Néerlandais a remplacé Alexander Albon, qui n'a pas pu courir à cause d'une appendicite. Le pilote de réserve Williams n'a eu qu'une heure pour s'entraîner pendant la FP3, mais De Vries a réussi à se hisser en Q2 des qualifications.

Latifi, quant à lui, n'a pas dépassé la Q1. Cependant, les deux pilotes sont remontés sur la grille en raison des pénalités de grille de plusieurs rivaux. Par conséquent, De Vries est parti de la huitième position et Latifi de la dixième. Le Néerlandais a terminé la course en neuvième position et a remporté deux points pour Williams, tandis que Latifi n'a encore marqué aucun point en 2022. Par conséquent, De Vries est maintenant devant Latifi au championnat des pilotes, bien que le Canadien ait acquis beaucoup plus d'expérience en F1.

Hill : "De Vries n'a pas vraiment fait d'erreur".

Pour Hill, il est maintenant plus que clair que Latifi ne mérite pas de garder son siège Williams en 2023. "Je suis désolé mais c'est comme ça. Dans ce cas, Nicholas n'a pas le rythme dont il a besoin pour rester à ce poste en Formule 1 ", déclare le champion du monde à Sky Sports.

"Il a eu quelques bons moments mais arrive un gars qui n'a jamais participé à un grand prix auparavant et il a fait un travail fantastique." De Vries semble maintenant être l'un des principaux prétendants à un siège en F1 en 2023, et selon Hill, c'est plus que justifié.

"Je sais qu'il a eu des pénalités sur la grille et des trucs comme ça, ce qui l'a aidé à remonter sur la grille, mais il a quand même assuré en qualifications et n'a pas vraiment fait d'erreur. Il en a fait assez pour que nous parlions de lui, il a fait parler de lui par Toto [Wolff]. C'est ce que tu dois faire pour devenir un pilote de Formule 1", dit le Britannique.